Me on The Blog

Bagi mereka yang sering menggunakan jasa transportasi umum di Jakarta pasti sudah hapal dengan nomor rute bus di Jakarta, minimal untuk rute-rute yang sering dilalui.

Tapi kira-kira bagaimana sih sistem penomoran bus di Jakarta? Apakah diberi nomor sesuka hati si pemilik perusahaan bus atau ada cara tertentu untuk membedakan rute-rute dari bus tersebut.

Setelah iseng-iseng mencari baik di dunia nyata ataupun di dunia maya ternyata beginilah bagaimana rute bus di Jakarta diatur:

Untuk bus-bus besar reguler seperti PPD atau Mayasari Bakti di beri nomor dengan dua atau tiga angka dengan ketentuan seperti ini:

• Bus dengan nomor pertama 1 (misalnya 10 atau 102) adalah bus yang berangkat dari terminal Blok M Jakarta Selatan.
• Bus dengan nomor pertama 2 (misalnya 20 atau 216) adalah bus yang berangkat dari terminal Grogol atau Kalideres Jakarta Barat.
• Bus dengan nomor pertama 3 (misalnya 30 atau 300) adalah bus yang berangkat dari terminal Rawamangun Jakarta Timur.
• Bus dengan nomor pertama 4 (misalnya 40 atau 402) adalah bus yang berangkat dari terminal Cililitan (sekarang Kampung Rambutan) Jakarta Timur.
• Bus dengan nomor pertama 5 (misalnya 50 atau 507) adalah bus yang berangkat dari terminal Pulogadung Jakarta Timur.
• Bus dengan nomor pertama 6 (misalnya 60 atau 608) adalah bus yang berangkat dari terminal Tanjung Priok Jakarta Utara.
• Bus dengan nomor pertama 7 (misalnya 70 atau 700) adalah bus yang berangkat dari terminal Kota Jakarta Utara.
• Bus dengan nomor pertama 8 (misalnya 80 atau 802) adalah bus yang berangkat dari terminal Senen Jakarta Pusat.
• Bus dengan nomor pertama 9 (misalnya 92 atau 906) adalah bus yang berangkat dari terminal lainnya selain terminal diatas misalnya terminal Kampung Melayu, Manggarai, Tanah Abang, dan lain-lain.
• Selain menggunakan angka bisa juga ditambahkan dengan kode huruf misanya 9A atau 30A.

Baca selengkapnya… »

Membaca judul diatas apa yang terlintas di pikiran anda?

Kalau secara harfiah atau arti yang paling mendasar adalah Polisi yang sedang tidur (seperti ilustrasi disamping ini). Tetapi coba anda tanyakan kepada orang yang sedang mengemudikan kendaraan di jalan raya, mungkin artinya akan berbeda.

Istilah Polisi tidur yang kita kenal selama ini adalah berarti gundukan yang dibuat melintang di jalan dan fungsinya adalah untuk memperlambat laju kendaraan yang melewati jalan tersebut. Tidak ada catatan mengenai kapan dan siapa yang mempopulerkan istilah ini.

Dalam Kamus Idiom Bahasa Indonesia yang disusun oleh Abdul Chaer (1984) istilah polisi tidur diartikan sebagai “rintangan (berupa permukaan jalan yang ditinggikan) untuk menghambat kecepatan kendaraan”.

Dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI) istilah polisi tidur baru diakui pada edisi ketiga (2001) dan diberi makna sebagai “bagian permukaan jalan yang ditinggikan secara melintang untuk menghambat laju kendaraan”.

Sedangkan dalam bahasa Inggris istilah polisi tidur ini bisa diartikan sebagai speed trap atau traffic bump.

Seperti produsen lain pada tulisan sebelumnya, IBM pun menyempurnakan komputer portable buatannya dengan mengeluarkan IBM Portable PC.

IBM Portable PC

(diperkenalkan pada bulan Februari 1984)

Berikut ini adalah spesifikasinya:

• CPU: Intel 8088, 4.77 MHz
• Memory: 256KB, bisa ditambah hingga 640KB, dan 40KB ROM
• Operating System: IBM PC-DOS/Microsoft MS-DOS
• Input/Output: 360KB DSDD floppy disk drive (second drive optional); detachable 83-key keyboard on 30″ coiled cable; built-in 9″ amber monochrome CGA monitor; serial port
• Harga: US$ 2900

IBM Portable PC ini sebenarnya adalah PC desktop biasa yang dibuat ringkas dengan cara merakit motherboard, floppy disk drive, monitor kecil, dan keyboard ke dalam kotak yang menyerupai koper sehingga komputer tersebut menjadi ‘portable‘. Pada bulan April 1986 komputer ini tidak diproduksi lagi dan IBM menyempurnakan lagi produknya dengan mengeluarkan IBM PC Convertible.

Baca selengkapnya… »